Į klausimą „kiek kainuoja kasko" nėra vieno atsakymo, nes kaina priklauso ne nuo automobilio markės, o nuo remonto kaštų, vairuotojo amžiaus, žalų istorijos ir pasirinktos franšizės. Du vienodos rinkos vertės automobiliai gali gauti dvigubai besiskiriančias įmokas — realus kainos veiksnys yra rizikos profilis, o ne vidutinė rinkos kaina.
• 2026-07-14
Du kaimynai perka beveik identiškus automobilius - tos pačios markės, to paties variklio, vos metų skirtumo. Vienas už kasko sumoka 380 eurų metams, kitas - 720 eurų. Mašinos vienodos, o įmoka skiriasi beveik dvigubai.
Kaip taip nutinka? Todėl, kad kasko kaina skaičiuojama ne pagal tai, kokį automobilį vairuojate, o pagal tai, kokia tikimybė, kad draudikui teks jums mokėti. Vairuotojo amžius, žalų istorija, franšizė ir net gyvenamoji vieta pasveria daugiau nei ženkliukas ant kapoto.
Šis gidas paaiškina, iš ko realiai susideda kasko kaina 2026 metais, parodo konkrečius skaičiavimo pavyzdžius ir įspėja apie išimtis, dėl kurių žmonės lieka be išmokos net turėdami galiojantį polisą.
Daugelis straipsnių pateikia vieną skaičių - tarkim, „vidutinis kasko kainuoja apie 500 eurų per metus". Skamba patogiai. Praktiškai - beveik nenaudinga.
Problema ta, kad realios kainos svyruoja plačiai. Tas pats automobilis vienam vairuotojui gali kainuoti gerokai mažiau, kitam - gerokai daugiau. Vidurkis tarp jų gali neatspindėti nė vieno realaus atvejo.
Draudikas nevertina jūsų automobilio kaip „vidutinio". Jis skaičiuoja tikimybę, kad per metus įvyks žala, ir kiek ji galėtų kainuoti. Būtent todėl brangus, bet retai remontuojamas automobilis kartais draudžiamas pigiau nei populiarus modelis, kurio detalės brangios, o vagystės rizika didelė.
Įmoką lemia keli veiksniai, ir dažniausiai jie veikia kartu. Štai svarbiausi.
Automobilio remonto kaštai. Ne markė, o detalių kaina ir darbų valandos. Vokiškas premium modelis su brangiu bamperiu draudžiamas brangiau nei paprastesnis, nors rinkos vertė panaši.
Vairuotojo amžius ir stažas. Jauniems taikomi didesni rizikos koeficientai. Jaunų vairuotojų iki 25 metų kasko įmokos paprastai būna pastebimai didesnės nei vyresnių, patyrusių vairuotojų.
Žalų istorija. Jei per pastaruosius metus buvo žalų, kitas polisas brangsta. Švari istorija dažnai suteikia nuolaidą.
Franšizė (išskaita). Suma, kurią įvykus žalai padengiate patys. Kuo ji didesnė, tuo mažesnė metinė įmoka.
Draudimo apsaugos apimtis. Ar tai dalinis kasko, ar pilnas - apie skirtumą plačiau žemiau.
Gyvenamoji vieta ir laikymas. Didmiesčiai su didesniu vagysčių ir eismo įvykių skaičiumi paprastai reiškia didesnę įmoką.
Franšizė yra suma, kurios draudikas neatlygina. Jei jūsų franšizė 150 eurų, o žala 600 eurų, gausite 450 eurų išmoką.
Būtent ji leidžia stipriausiai valdyti kasko kainą. Pasirinkę didesnę išskaitą, mažinate metinę įmoką, nes prisiimate daugiau smulkios rizikos patys.
Logika paprasta. Jei retai patenkate į smulkias avarijas ir turite rezervą smulkiam remontui, didesnė franšizė sutaupo pinigų kasmet. O jei bijote net menkiausios išlaidos ir norite, kad draudikas padengtų kuo daugiau - rinkitės mažesnę, bet mokėsite daugiau.
Klaida, kurią daro daugelis - renkasi mažiausią įmanomą franšizę „dėl saugumo", nors per kelerius metus permoka viršija bet kokią realią žalą, kurią jie kada nors patyrė.
Šie du variantai skiriasi apsaugos apimtimi, ir būtent čia dažniausiai kyla nesusipratimų.
Dalinis kasko paprastai dengia žalas, kurios įvyksta ne dėl vairuotojo kaltės: vagystę, gaisrą, stichines nelaimes, krušą, gyvūnų padarytą žalą, krentančius objektus, stiklų dūžius. Bet neapima žalos, kurią patys padarote atsitrenkę eismo įvykyje.
Pilnas kasko apima viską, ką dengia dalinis, plius žalas dėl paties vairuotojo kaltės - susidūrimus, atsitrenkimus, apvirtimus.
Dalinis kasko kainuoja pastebimai pigiau nei pilnas, tačiau ir apsauga siauresnė.
Kam tinka dalinis kasko? Dažnai senesniems automobiliams, kur pilno kasko įmoka jau nebeatsiperka, bet norisi apsisaugoti nuo vagystės ar stichijos. Naujesniems ir brangesniems dažniau renkamasi pilnas.
Kad būtų aiškiau, kaip skiriasi kasko kaina, štai trys pavyzdiniai profiliai. Skaičiai iliustraciniai, o realios kainos priklauso nuo konkretaus draudiko ir situacijos.
Pastebite dėsningumą? Tas pats automobilis (antras ir trečias profilis) kainuoja skirtingai vien dėl vairuotojo amžiaus ir žalų istorijos. Jaunas vairuotojas su ta pačia mašina moka gerokai daugiau.
Todėl [kasko kainos skaičiuoklė](https://www.draudykle.lt/skaiciuokle/transporto-kasko-draudimas?s=1) yra vienintelis būdas sužinoti realią savo kainą. Bendras vidurkis jūsų atvejo tiesiog neapibūdina.
Yra kelios teisėtos priemonės, padedančios sumažinti įmoką.
Vietoj to, kad skambintumėte kelioms bendrovėms, palyginimą galima atlikti internetu per kelias minutes. Draudykle.lt sujungia populiariausių Lietuvoje veikiančių draudikų pasiūlymus vienoje vietoje - matote kainas, franšizes ir apsaugos skirtumus greta, o pasirinkę galite iškart apsidrausti internetu be skambučių ir vizitų.
Galiojantis kasko dar negarantuoja išmokos. Yra tipinių situacijų, kai draudikas atsisako mokėti - ir dažnai žmonės apie jas sužino tik įvykus žalai.
Kiek vidutiniškai kainuoja kasko draudimas 2026 metais? Vieno tikslaus skaičiaus nėra. Kasko kaina paprastai svyruoja nuo maždaug 3 iki 8 procentų automobilio rinkos vertės per metus, o galutinę sumą lemia vairuotojo amžius, žalų istorija, franšizė ir apsaugos apimtis. Realią kainą parodo tik kasko kainos skaičiuoklė pagal jūsų duomenis.
Kodėl du vienodi automobiliai draudžiami skirtinga kaina? Nes draudikas vertina ne automobilį, o riziką. Skiriasi vairuotojų amžius, stažas, žalų istorija, gyvenamoji vieta ir pasirinkta franšizė. Būtent todėl tos pačios markės automobilis dviem žmonėms gali kainuoti labai skirtingai.
Ar jaunam vairuotojui verta pirkti pilną kasko? Priklauso nuo automobilio vertės ir biudžeto. Jaunų vairuotojų kasko kainuoja brangiau dėl didesnių rizikos koeficientų. Jei automobilis brangus ir naujas, pilnas kasko gali būti prasmingas net brangesnis. Senesniam automobiliui dalinis dažnai racionalesnis.
Ar didesnė franšizė visada apsimoka? Ne visada. Didesnė franšizė mažina metinę įmoką, bet įvykus žalai daugiau sumokėsite patys. Ji apsimoka tiems, kurie retai patiria smulkių žalų ir turi finansinį rezervą. Jei žalų tikimybė didelė, mažesnė franšizė gali būti saugesnė.
Kuo skiriasi dalinis ir pilnas kasko? Dalinis kasko dengia žalas ne dėl vairuotojo kaltės - vagystę, gaisrą, stichijas, gyvūnų padarytą žalą. Pilnas kasko papildomai apima žalas dėl paties vairuotojo kaltės, pavyzdžiui, atsitrenkimus eismo įvykyje. Pilnas kainuoja brangiau, bet apsauga platesnė.
Klausimas „kiek kainuoja kasko" neturi vieno atsakymo, nes kaina priklauso nuo jūsų rizikos profilio, o ne nuo markės. Vairuotojo amžius, žalų istorija, franšizė ir apsaugos apimtis lemia daugiau nei tai, koks ženkliukas puošia kapotą.
Prieš pasirašydami palyginkite kelių draudikų pasiūlymus ir įdėmiai perskaitykite išimtis. Pigiausias polisas ne visada geriausias, jei jame slypi daug nedraudžiamųjų įvykių.
Palyginkite draudimo kainas per kelias minutes
Draudykle.lt padės palyginti populiariausių Lietuvos draudikų pasiūlymus ir apsidrausti internetu.
Palyginti kainas →